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江苏上远国际船舶管理公司
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江苏东大建设集团有限公司
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江苏东大建设集团受中远集运委托,为江苏上远招聘国际海员，江苏上远国际船舶管理公司是经江苏省交通厅批准，获得国际船舶管理经营权；经中华人民共和国国家海事局批准，获得海员证签发权；具有船舶资产管理、船员招聘、训练和配备资格的海运单位。是中国远洋集团集装箱运输总公司在江苏的船员基地。现招以下人员：
高级海员：
船舶驾驶：主要课程：航海学、航海英语、船舶管理、船舶值班与避碰、船员结构与设备、海上货物运输、航海气象与海洋学。
考证项目：基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防、值班水手、两小证、GMDSS、甲类三副。(此专业培养目标为甲类三副，可直升二副。)
轮机管理：主要课程：轮机工程基础、轮机英语、船舶柴油机、船舶电气、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶管理。
考证项目：基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防、值班机工、甲类三管轮。(此专业培养目标为甲类三管轮，可直升二管轮。)
学习时间：高中毕业后2年，大专及本科毕业后一年。对象：高中、大专、本科学历。
初级海员：
培训时间及所学主要课程：
初级海员在航海院校学习6个月，上船实习6个月，主要课程为：水手英语、水手业务、机工英语、机工业务、海上安全、精通艇筏、高级消防等课程。
招收对象及学历要求：
中等职业学校(普通高中)二、三年级学生，男性，1990年12月30日前出生，报名后即可于2008年去航海院校培训。
初级船员的薪酬待遇：上船工作后，年薪4万元以上，每年休假不少于3个月，并按国家规定缴纳相关保险金。
就业前景分析：
根据波罗的海国际海事委员会(BIMCO)和国际航运联合会(ISF)《人力资源研究报告》统计，全球对甲类三副三管轮以上的高级船员需求量约42万人。而在国际劳务市场中，中国的高级船员仅2万余人，只占市场总量的4%。在国内，由于这几年海运业的迅速发展，航海院校所培养的甲类职务船员远远不能满足国内各航运企业需求量，更不能满足国际对高级船员的需要，因此，只要学生在校学习期间取得甲类三副三管轮证书，毕业后的就业前景十分美好。
高级干部船员上船后待遇：
高级干部船员上船工作后，经济收入由合同工资、劳务费及生活费补助三部分组成，根据目前航运市场的工资水平，毕业后担任三副三管轮的合同工资至少每月8000-11000元人民币。因此，学航海专业不但经济收入可观，而且前途远大，既能遨游祖国美丽的海疆，又可以登上国际巨轮，实现环游世界的梦想。
船员的工作状况和生活情况：
航海类专业人才紧缺，市场上供不应求。过去这类专业工作条件相对艰苦，主要是长时间“漂”在海上，生活枯燥，而现在外派船员的文化生活条件普遍较好，船员的业余生活很丰富，船上可打乒乓球、下棋、看VCD、唱卡拉OK等，还举办烧烤晚会等。特别是中海油服这一大型国有企业的船员实行在船工作两个月，上岸休息一个月。干的是类似于陆上工作而享受的是海上的高薪待遇，工作和生活待遇非常诱人。
从事国际海员对身体要求：
航海类专业招生要求身高1.65以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、驾驶专业双眼裸视力5.0以上，轮机专业双眼裸视力为4.8以上，且不招收肝炎病毒携带者即乙型肝炎表面抗原检验阳性者。
在此报名。
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